登録してから５周年ということで、お祝いのパジャマなどをいただきました。月日が経つのは早いですね…。
　かつて東日本大震災の時、被災地はガソリンが枯渇し、電気が比較的早く復旧したこともあって初代リーフが電源＆被災者の足として活躍していたそうです。　現在、北海道のガソリンは今のところ枯渇...

>> 続きを読む

　某日、いつもお世話になっているディーラーで２代目リーフに乗るチャンスに恵まれましたので、乗ってきました。試乗した車はシルバーグリーン？のＧグレードです。下記感想等を書いていきます。

・走行性能は初代リーフ後期型（30ｋｗｈのノーマル）よりも上がっております。とはいえ、いきなり急発進する車ではない...

>> 続きを読む

　ご当地ナンバープレートの車版ができるらしいです。　ナンバープレートといったら、ラグビーワールドカップや東京五輪の記念ナンバープレートが出てきてましたが、ご当地版のものがいくつか出るそうです。
　車の買い替えの時にもその話、（ナンバープレートを限定版にするか否か）の話が出ました。　その時に一つ思った...

>> 続きを読む

　数奇な縁で手元に転がり込んだ初代後期型リーフ。　冬場走っていたら中期型とは別の意味でいろいろ改良されていることがわかりました。　最大の違いは、冬場エアコンつけていてもそんなにバッテリーが減らない（気がする。）点です。　中期型は数百ｍ走るたびに電池が1％ずつ減っていくという肝試し仕様でしたが、30k...

>> 続きを読む

　さてと、新リーフ披露も終わっていることだし、前のブログでちらっと書いたサプライズをカミングアウト致します。





　８月に、車を買い換えました。
　その前の月の点検からのつながりでサンクスエディションリーフを押しつけ、いや借りて乗っていたわけですが、それに乗り換えたんではなく、
　最後辺りの初...

>> 続きを読む