物価は上がり続けるけれど、好景気とは呼べない現状。好景気どころか不景気を実感します。
ウチは全国展開で社員数も膨大なので、賃上げには縁がありません。配達事業は赤字だし、賃上げする体力は無いでしょう。
じゃあどう稼ぐかと言うと、残業代で稼ぐしかありません。が、会社は「残業するな」とうるさいです。どこの...

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少ーしずつですが、配達員の集団も変わって来ては居ます。それは世代交代。ようやく各班とも、バイトから昇格した世代が班長・副班長になり、ある意味民主化し始めてます。
バイトはC～A+まで６段階の評価があり、評価が上がる基準としては「他者を応援（手助け）」することです。そしてA+から正社員に登用され、更に...

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えーと、何の計画かと言うと、山の計画です。
今は職場の仲間と登っています。一昨年が一番多く６名メンバーが居ました。（男4、女2）でも、異動＆退職、そして勤務日の都合で、今はほとんど全滅です。辛うじてアスリート君と、月１ぐらいで休日が重なるくらいです。現についこの前登った乾徳山も、５月はその日しか予定...

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今日は郵便物数が少し少な目でした。
余裕で定時退社出来そうです。
そこで、、

https://summercome.cocolog-nifty.com/blog/2024/05/post-02a7cd.html
久し振りに「今日の１枚」撮影してみました。バイクに乗ったまま、一瞬停車してスマホでカシ...

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物流の2024年問題なんて話が出て、トラックドライバーが足りなくなりそうとのこと。確かに物流業の人手不足は深刻です。通販物の配達は増える一方なのに、重労働だからか需要を満たすドライバー数は足りていなそう。
辞める人が居なくても、働き方改革で連続勤務時間とか、休憩時間とか、きっと今まで過酷過ぎたのでし...

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