【みやこS】京都ダート１８００は１～２コーナーから向正面の上りで少し緩んで後半ロンスパになるのが基本形。このコースで行われた過去５年を振り返ると３秒５のハイペースになった１９年は差し決着になったけどそれ以外の４年は１～２秒程度のややハイで先行有利やった印象。血統ではエーピーインディやストームキャットといったアメリカのダート色強めな血が目立つ。

ムルソーは母父エンパイアメーカーにしては安定して走れてるけどアンタレスSは中盤かなり緩い流れを早めに逃げて展開有利やったし、前走マーキュリーCも地方で参考程度とはいえ２キロ斤量が重かったサンデーファンデーに完敗と重賞で１番人気で本命を打つほどの信頼があるかは慎重に考えたい。ロードクロンヌも中距離ではコース、馬場、展開問わず安定して走れてるし、中でも京都は重賞２勝に去年のこのレースも３着と得意なコース。ここは新興勢力も多いけど地力は１枚上な気はするけどね。ショウナンバンライはダート２戦２勝で臨んだレパードSでは行き脚がつかず追走に苦しんで６着。前走の堺Sは８馬身差の圧勝で時計もまずまずやけど道中の流れはかなり緩め。古馬の重賞でそんな緩い流れになるとは思えへんから今回も追走面が課題になるのは間違いない。ビービークローサーは古馬相手の２勝C、３勝Cと連勝中やけど前走白川郷Sで０秒２差で下した２着馬がショウナンバンライに２秒千切られてるんよね。流石に一気の相手強化のここは楽ではなさそう。ラムジェットは大跳びで不器用やからスタートは遅いし大箱コースでこそ。前走シリウスSは斤量５９キロが響いたのもあるけど序盤から出して行くこの馬の良さを殺す騎乗。２走前の帝王賞も砂被りNGで不器用やから外を回してこそやのに外枠から内ラチ沿いに寄せる暴挙。もう騎手変えろよと思ってたけどまた三浦で馬が可哀想。能力はここでは上位やし３～４角の角度が大きい京都も悪くないとは思うけど。穴っぽいところではまずルシュヴァルドール。近走はスタートで躓いたり斤量が重かったりと敗因はあるけどそれにしてもパフォーマンスに差があり過ぎで気分次第な面が出て来たんかなと。ブリンカーもつけ始めたしね。元々は力の要るダートでこそやったけど速い時計にも対応出来るようになってきたし同コースのプロキオンSではロードクロンヌにクビ＋クビ差やから出し切れば重賞級の力はある馬。あとは去年２着のサイモンザナドゥ。蹄の状態が悪化したアンタレスS以来パフォーマンスが落ちてるけど復調してれば。あとは中山向きなイメージが強いけどヴァルツァーシャルは個人的に馬券の相性が悪いから無視するのは怖いｗ