京浜東北線の保線作業
- カテゴリ：日記
- 2026/05/22 01:51:38
京浜東北線が昼間に保線工事を行うので、快速運転を取りやめ、田端～田町間で山手線の線路を走行。
午前中立ち寄りでその時間に当たったため、しばらく浜松町駅で山手線ホームに交互に入る黄緑と水色ラインの電車を眺めてました♪
１分おきにやってくる瞬間もあって、ずっと見てられるわ～状態でした ^-^
黄緑ラインのドアホームに水色ラインの電車が入ってくるの、控えめに言って脳みそバグりますね ＞＜
てゆか、働き方改革での昼間保線だったんですね～。
作業員の皆様、お疲れ様でした。
こんばんは ^-^
たくさんの路線が走っているので、なかなか覚えられないところがたくさんあります。
私鉄、地下鉄が絡むと、乗り換え難易度が上がりますね。
大きな都市周辺は、どこもそんな感じなのでしょうね ^-^
最近は旅番組や動画を見て、そこに行ったつもり旅行をしています ^-^；
実際に行ければよいのですが、なかなか遠出の旅行ができないので…。
先日は真冬の稚内へ汽車で行く旅動画を見て、北海道の厳しさと美しさに感動しておりました。
急病人救護で電車が止まってしまうと、ラッシュ時などは連鎖的に具合の悪くなる方が出てしまうんですよね…。
私も体調の管理をしっかりしないといけないなぁ、と思っています。
こんばんわ。忙しい所コメント返信ありがとうございました。
京浜東北線だったですか？そういわれてみれば、実は亡き母方の親戚が東京に住んでいたことがあって
今はその家は従妹の方の話では姉妹で相談をして相続をしたため、なくなってしまったのですが、何十年ぶりにきたときに、色々とJRの山手線の話とか、JR京浜東北線の話が出ていて、親戚は浦安市に住んでいるため、その線を使って通勤をすることがあるので、私は決して首都圏の線とか詳しくはないのですが、住んだ頃がない人にしては知っているということで、よく知っているねと言われたことがありました。
よくこの頃特番でも、色々と特集されていることも増えてきたため見ていて番組の方も
楽しくなってきています。
どこにいても、事故とか急病人とかが出たような時に運転手さんの対応が問われることが多くて
皆さんどの部署でも大変なご苦労をされているのだと思いましたね。
それをよく苦情だけに変えてしまって自分だけは悪くなかったようなことを言う方がいるようですが
妥協も必要だと個人的にも思いますので、お互いに立場を分かってあげることも必要なのかもと思いました
例えばこの方達のお仕事の詳しい内容を分かっていなければなおなおのことだと思いました。
これは私というよりも亡き両親がこういうことには十分に注意をして行動をするように言われたことがあったからですね。
これからもよろしくお願いいたします
終電から始発までの、路線によっては4時間くらいの間での保線作業になるのでしょうから、
作業してくださっている方には感謝しかありませんね。
水色の路線はＪＲ京浜東北線ですね ^-^
埼玉の大宮から神奈川の大船を結んでいる路線です。
東北本線と東海道本線の、遠近分離というか、実質各駅停車のような電車です。
山手線とは東側の田端駅から田町駅までを、同じ方向の列車が同一のホームを使って対面で
乗り換えられる運用をしています。
今回は、その区間での昼間保線だったようです。
実際、乗降客数が多い駅ランキングの上位は、ほぼ日本の駅が占めていますが、そんな中での
定時運行はすごいです。
最近は、線路内立入や具合の悪くなった乗客の救護などでよく遅延していますが… ^-^；
遅延からの回復も、事故でなければ体感わりと早めですね。
歯医者さん、私はいよいよになってから行くことが多いので… ＞＜
定期検診だいじとは思うのですが、どうにも苦手意識が強いのです。
先頭車両に乗れば、前の電車が見れたかもしれませんね。
実際、SNSで呟いていた方もいましたので ^-^
山手線も京浜東北線も、時刻表を見ずに乗り込むような路線ですので、
よく調整しているなあと思いました。
たまに空いててラッキー！と思ってると、車庫に行く電車という罠も…。
例えば新幹線とか私鉄、JR全部が混んでいる所は保線区の方はもちろんですが、運転の発車時間など
また遅滞が起きた場合の処理とかも分からない苦労があるように思いました。
それを見事にやっていられるのですから、さらに世界中で一番時間が来る技に定刻に発車をする
という所は日本だけしかないみたいですね。
昼間路線とそうでない路線をと分けてお仕事をされているのですね。
交替勤務の方ばかりなので皆さん本当にお疲れ様です。という感じですね。
確か山手線はJRだったでしょうか？水色の線が記憶に薄いのですが
線を言われると分かるかもしれませんが。
歯科診療にしばらく通うことになるので不定期になりますがよろしくお願いします
直線ではきっと前の電車が見える距離感だと思います。
日本の鉄道の時間管理は本当に凄い！