Nicotto Town



3輪デビューは散々


1月だかに搬入された3輪バイク。やっと班に引き渡されました。

ガソリン車と違って、納車されたらすぐ乗れません。
納車からのこの間、駐車場の充電設備の工事とか、どこに停めるとか、色々と準備が必要でした。

さて。3輪のくせに転倒もすると言うこのバイク、乗ってみての感想はと言うと。
まずスタンドが無い。センタースタンドもサイドスタンドも無い。
まあ車みたいなもんですから、普通なら停車したらそのまま降りて配達となりそうですが。

後輪2輪はどっしりとしていますが、前半分は降りると左は大きく倒れます。
どこまで倒れるか様子を見てみると、オイオイ、バイクが転倒しちゃいそうなほど倒れます。

と、そうならないように、サイドブレーキって言うんでしょうか。
レバーをぐっと引いてストッパーに。
停車する度にストッパー、発射の度にそれを解除。
と、そんな余計な作業を1軒停まる毎にやらないとダメ。

これは時間が掛かります。

いつも最初の1時間は団地ではなく戸建て配達ですが、そこだけで1時間20分も掛かっちゃいました。
この20分の遅れって致命的。どうやって取り戻すんだか。

結論から言えば取り戻せません。むしろ益々遅れて行きます。
で、
いつもは誰かの応援に行きますが、自分の区だけで精一杯。
それも今日はかなり物数が少なくて、本当ならば余裕のはずだったのに。

┐(´д`)┌ヤレヤレ

新車だから誰かが乗らなきゃなりません。
今まで速い電動バイクに乗っていたから、尚更不便に感じます。
困ったものですね。

でも、誰かが乗るとしたら、それは地面が平な大型団地が一番被害が少ないのかなあ。
何でこんな使えないバイク導入したんだか。

この先憂鬱な日々だなあ。
ただでさえストレスしか無い職場だと言うのに。

#日記広場:日記

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2026/02/19 00:23
> 沼子さん
もう話になりませんよ。
1軒停めるごとにサイドブレーキ。
緩い坂道だと、普通ならポストの側にバイクを停めて、身体だけ左へズラしてポスト投函。
それをやろうとすると、バイクが坂道を滑り落ちます。
普通は前ブレーキのロックだけで大丈夫なのに、車重が重くて停まらない。
それもレバーを引いたら即ロックされるのではなく、レバーを引いてから車体を左右に揺するとカチッと何かがハマって固定される感じ。
ロック解除する時も、レバーを戻してから車体を左右に揺すります。いやそんなことやってられませんって。
定時で終わったのが奇跡です。

しかも後輪のブレーキが他のバイクのようなフットブレーキではなく、スクーターや自転車と一緒で左手ブレーキ。左手には郵便の束を持っているから握れません。安全にも支障ありですね。
局と現地の行き帰りだけ両手ブレーキが使える状態での走行でした。
もっともこれを理由に残業代を稼ぐと言うのも有りですけどね。(^^)v
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2026/02/19 00:12
いつも60分のところ、80分。
確かに大きいですね^^;
「自分の区だけで精一杯」
本来は自分の区だけですものね、ハルさんが早いから他を手伝っているだけで(^o^)
「使いにくい」事はどんどん喋りましょう☆
手伝えないことは仕方ないと周りが解るように。
「事故を起こさないよう焦らず」会社が言っていることを実践しましょうよ(^o^)



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