堺東にあった 堺高島屋店の閉店
- カテゴリ:コーデ広場
- 2026/01/12 04:56:07
閉店したという記事を読んでびっくりして調べた
コロナをきっかけに 堺東駅前の衰退ぶりに加速がついた感じでしたが・・
コロナ後 駅前商店街が様変わりしながらも 残ったお店はそれなりに元気を回復していた兆しが無きにしも非ずだったのに
高島屋のほうは オワコン商業ビルにつきもののショップフロアが増えて嫌な感じがしていたら・・
取り扱い商品そのものは縮小しつつも、生鮮食料品は 堺高島屋店ならでは良品が最後まで売られていただけに 残念です。
消費者として 良き生鮮食料品を 信頼できる筋から適正価格で購入する場所がまた一つなくなったという意味で。
そして、ネット検索して 閉店セールをやっていたのを知って・・
知ってたら 行きたかなったなぁと思った。
大阪市内から堺東への車道は 細いので、昔は渋滞がひどく
鉄道は・・ 南海高野線途中の駅なので
近隣から人が集まるには 交通費のみが高くつくという立地条件が わざわいしたのかなぁ・・堺東駅前
あと2年早く 南海高野線と泉北高速線の運賃が値下げしていたら・・ と思わなくもないが。
高度経済成長時代、労働者のための住宅環境の整備をとばかりに 堺市内の山林・ため池を宅地化して住宅と団地を乱造
経済構造が変化すると、分譲地で育ったこどもたちは
新たな求人地へと飛びだっていき、残るは土地家屋を所有する高齢者(元リーマン)
団地は 老朽化する一方で、もはや 労働需要のなくなった地域では 無用の長物となる
結果として 第一次産業から手工業・家内工業も含めた地域としてまとまりのあった経済圏の中核商店街(町)だった
堺東のような場所が じんわりと衰退していく
そんな感じかな。
なまじ 歴史的立地に目をつけられて、交通ハブの役目だけをおわされたがために、その衰退ぶりがより一層めだっちゃったというか・・
(利便性のインフラ改善はなく「役目だけ」という点がみそ>< つまり もとからあった立地条件だけに寄生されてしまった)
かつては 閑静な高級住宅街をバックにしていたというのに・・。
堺東の駅前に、どこかから逃げ出してきた 毛並みふわふわのチャウチャウが 静かに鎮座ましましていた頃が懐かしい・・
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https://www.takashimaya.co.jp/sakai/

























