Nicotto Town


彩の松ちゃん


やはり白石峠から定峰峠の間はアイスバーンだ

4日に向かった時は、3日の朝方降った雪が車に圧雪されてアイスバーンになっていた。だから峠の茶屋は休みになっていた。だから今日は、新年のあいさつに再度向かうことにした。コースは、都幾川から上り白石峠を経由して定峰峠の峠の茶屋に向かう計画になる。小川町から上るコースがあるが、4日に下った時にアイスバーンになっていたので、溶けていなければ車で上ることが出来ないから、安全を見て南側の都幾川から上ったのが正解であった。

やはり今日も4日と路面状態は変わらず、白石峠から定峰峠の間はアイスバーンでオートマチック車では、上り下りとも通行出来ない。理由は、フットブレーキを使ったらすぐにスリップするからだ。自分の場合は、マニュアル車でギアは1速に入れて、下り坂でもフットブレーキは全然使わないから滑ることは無い。問題なく峠の茶屋に到着して、肉うどんを注文して新年を迎えた。今日は、一人もお客は来なかったのである。このまま雪が追加で降らなければ、小川町方面から上ることは出来るが、部分的にアイスバーンがあるので気を付けたい。走り屋は、ガードレールを壊さないように運転してもらいたい、スピードとブレーキは禁物な峠道である。

ところで今日は真冬の寒さだが、車か無いと外へ出たくはないけれど、レギュラーガソリンが139円まで下がったので、軽トラで伐採枝の運搬を何往復もするのでほっとするところである。参考だがガソリンが安いのは、東京湾から近いからである。

今日は、ヨーロッパ全域で大雪が降ったようで、航空便の欠航が相次いでいる。大西洋に強い高気圧があり、北西の気流に乗って寒気がヨーロッパ全域に広がっており、アフリカ北部まで到達している。高気圧がどう移動するかで、寒気の中にいる時間が変わって来るが、いったいどうなるか気になるところだ。日本でも大雪の季節はこれからなのだから。

今日は7日なので、七草粥を食べるのが慣習ではあるが、我が家ではお粥を食べる習慣が無いので、七草粥も食べたことは無い。理由は、父親がお粥のような緩いご飯が嫌いなので、絶対に作ることは無かった。だから今朝は、代用品の冷凍ニラをコメと一緒に炊いて、無病息災を願ったのである。

ところで正月も7日となれば、日常の活気が戻ると思いきや、やはり中国人観光客の来日が途絶えている影響が、商売に表れているようだ。おそらく春節の時期になっても中国からの来客は無いだろうから、観光客関連ビジネスは多方面で減益となるのではないだろうか。



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