１１月６日　（水）


リッチェルさん：　Time flies.
　　　　　　　 　　光陰・・


ゴタ　　　　　： like an arrow.　
　　　　　　　　　矢のごとし。
　

リッチェルさん：　Yeah. the twelve days have passed so early.
　　　　　　　　　ほんとに、１２日間って、瞬く間だったわね。


ゴタ　　　　　：　Are there all that you load up ?
　　　　　　　　　荷物これだけですか？


ご主人　　　　：　Yeah, others come front.
　　　　　　　　　That's okay. There's all to it.
　　　　　　　　　そうだね。あとの小さいのは、
　　　　　　　　　前に積むよ。終わりだ。


ベル　　　　　：　Thank you.


ゴタ　　　　　：　ありがとう。ほな。


ドライバーさん：　もう、出発していいですか？


ゴタ　　　　　：　お願いします。


　　　最終日は、ワゴンタクシーをチャーターしました。前回と同じ、

　　　　
　　　　　　「　観光夢めぐりタクシー」

　  　です。


　　　午前６時５５分。セントレジス出発。
      飛行機は、関空、９：５５発、ＰＲ４０７便。

　　　出発１時間前に、搭乗手続きするのだそうです。
      あと、３時間。


　　　多少の渋滞にも、びくともしない十分なゆとりで、出発しました。


　　　なのですが、渋滞が起こりました。
      泉大津渋滞５ｋｍ。止まってしまいました。


　　　この世には、絶対ということは、ありえない。
　    絶対沈まない戦艦大和が沈没した。
　　　絶対大丈夫とふんで、通常、１時間で行けるところを、
      ３時間みて、出発したのだが、
　　　それでも、少し不安になります。

　　　助松～泉大津間の渋滞は、局部的で、
      到着時刻には、ほとんど、影響がない
　　　ことを、ドライバーさんが、説明して下さいました。

　　　ゴタも、お客様の不安を和らげるため、
　　　そのまま、伝達。


　　　そして、関空大橋が見えたときは、
　　　万歳三唱・・・・までは、しなかったが、
　　　よろこんだ。ころこんだ。

　　　第一ターミナル、出発ロビーに到着。
　　　ここで、ドライバーさんとお別れ。
　

　　　　「ありがとうございました。」


　　　なだめて下さったドライバーさんに感謝。


　　　 ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

　　　さて、フィリピン・エアーラインの
　　　搭乗カウンターは、どこか、うろうろ。
　　　そしたら、何と、
　　　ＪＡＬが、その手続きをしています。
　　　ＪＡＬの横に、

　　　　【 PHILIPPINNE　AIRLINES 】

　　　と書いてありました。

　　　
　　　　　「あれ～、いっぱい人が並んでるやん。」


　　　と思ったのですが、みなさん、意に介さず。
　　
　　　それもそのはず、みなさん、ファーストクラスです！


　　　（ えー？何やねん？
　　　　 この人たち？どこの大金持ちや？）

　　　びっくりするゴタに、にこにこと、リッチェルさん、

　　　「サンキュー　ゴタサン。」

　　　　 ヾ(＠^▽^＠)ﾉ


　　　もう帰っていいとおっしゃいます。

　　　
　　　　「ああ、そうか。ビジネスクラスだから、
　　　　　このあと、ラウンジで、ドリンクが飲めて
　　　　　くつろげるのだ。」


　　　　ゴタは、この先、邪魔者となる。
　　　　ここが引き際、別れの時。


　　　　「Good bye.　　Take care!」
          （さいなら。気を付けてね！）
          
　　　　「Thank you, Gota san. We had wonderful days  thanks to you, Gota san!」　　　　
　　　　　（ありがとうね。おかげで、たのしく過ごせました。）　
　　　　　
        と、奥様。
        
        「Thank you. You were so kind that we spent beautiful days. 」
　　　 （ありがとね。よかったよ。）

        と、みなさん。


　　　　「Thank you. Take care.」
　　　　（ありがとう。気をつけて！）　
　　　　
        この言葉ばっかり繰り返すゴタ。
　　　　　　　　　　
　　　　楽しい、夢のような、１２日間でした。バイバイ


        おしまい
        ゴタぴょん