ゴタぴょんの日記２０１３年４月２７日 Ⅰ
- カテゴリ：日記
- 2017/03/29 06:31:08
２０１３年 ４月２７日 （土）
きょうのツアーの参加者は、１０名です。
ということは、ドライバー１名入れると、
１１人乗りの車 が必要。
ところで、日本の国では、普通車というのは、
つまり、普通運転免許で、乗れるのは、
１０人までとなっています。
と、いうことは、大きいサイズの車が必要。
でも、さすがに、２９人乗りのマイクロバスを
もっていったら、苦情が出そうだ。
苦労して、やっと、京都のレンタカー屋さんで、
１４人乗りの中型車を見つけた。
（免許制度上、大型に分類）
なので、
いくらスタートが９時３０分からで、
のんびりであっても、こちらは、そうはいかない。
朝、８時に京都駅にあるトヨタレンタカーにやって来た。
ここで、。忘れ物に気づく。
（ しまったー。)
東大寺の駐車場の入場許可証を
持ってくるのを忘れていました。
(･Θ･;)
ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
午前８時１０分。
１４人乗りレンタカーを無事借り受け。
すぐに、鴨川西から、第二京阪へ。
ぶっ飛ばして、３０分で門真ICに。
５分で、古川橋。さらに５分で、自宅。
（あ、あった。これこれ。
これがないと、きょうの、ツアーは台無し。）
紙様を大切にもって、車に。
（いっそげ～～！）
只今、時刻は、午前９時。あと３０分也。
近畿自動車道から、阪神高速東大阪線。
ぶっ飛ばし・・・は、ここまで。
法円坂、渋滞。
（あかん。森ノ宮で降りよ。）
（なんで、土曜日やのに、混んでんねん。）
（休めや。土曜日ぐらい・・・
あ、そういうオレも働いてるわ。）
ひとりごと、つぶやくこと、
１０分、只今時刻は、午前９時２５分。
ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
ゴタ ： Sorry for being late.
I am 5 minutes behind.
すみません。５分遅刻。
みなさん： That's Ok.
いいよ。
ゴタ ： Anyway, let's get started.
まあ、とにかく、出発しましょう。
メンバーの中には、先日ご案内した、
アグネスさんのお顔もありました。
アグ
ネスさん ： How have you been ?
あら、おなつかしい。
ゴタ ： Long time no see.
ほんまでんなあ。
【奈良へ】
ホテル日航大阪を出発。御堂筋に出て、
千日前通りを東へ。
次の、堺筋で、南へ。中央大通りで、
右折し、さらに、東へ。
森ノ宮から高速に上がります。
阪神高速東大阪線から、第二阪奈。
ここから、ややこしい分岐はなくなります。
運転が気楽になるコース。
だが、すぐに、
生駒山脈に達します。
普通の阪奈道路は、山越え。
こちらは、トンネル。
そのトンネルが長い。約７０００ｍ。
およそ、１０分ほどトンネルの中を走ります。
国境の長いトンネルを抜けると、
そこは、雪国のトンネルは、清水トンネル。
昔、恵那山トンネルができるまでは、
ここが日本一長いトンネルだった。
その後、トンネルはいろいろ出来ました。
関門トンネルに青函トンネル。
だけんじょ、第二阪奈のトンネルは、長い。
マルシオ
さん ： How long is this tunnel ?
何メートルありますねん？このトンネル。
ゴタ ： （知らない。）Please calculate.
We are now running at 70 km / hour.
And it will take about １0 minutes.
That means that this tunnel has
a millage of 1/3 of 70 km.
さあ、計算をお願いします。
今、我々は、時速７０キロで、走行しています。
トンネルを抜けるのに、１０分かかるのです。
そしたら、トンネルは、７０キロの３分の１ですよね。
(-^□^-)
この第二阪奈トンネルは、長さは、全国で、第１６位。
Wikipediaでの調べでは、 全長わずか、５５００ｍ。
では、第一位は、どこか？
長さ第一位は、関越トンネルで、全長１１ｋｍ。
それを、あほゴタは、第二阪奈を全長２０ｋｍと言ってしまった。
今度、フィリピンへ行って、お詫びと訂正を言って来なければ、
ならなくなった状況である。
ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
生駒山の長いトンネルを抜けると、奈良であった。
いや、正確に言うと、トンネルを抜けても、
しばらく走行しないと、奈良市とはいわない。
では、まだ大阪府なのか？
今、地図で確認しているところ。
昭文社の「奈良県都市地図」によると、
ここは、生駒市になっている。
生駒市は何県か？
生駒市は奈良県である。
よって、トンネルを抜けると、
そこは、確かに、奈良なのである。
よかったな、ゴタ。正解だったぜ。
ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
Ⅱにつづく
ゴタぴょん
