９月３日：前日２１時に夜勤に就いて勤務をその日の朝６時に終えて、家に帰ると、

必要書類を抱えて朝飯も食べず、門真運転教習所へ、（免許）取り消し者講習第１日

めの受講で９：１５～１７：３０まで缶詰で受講（路上教習も一人２０分ほどあります、だから

仮免許を取ってからでないとこの講習は受けられないのです）。

これを終えてから家にとんぼ返り、今度は喪服に着替えて２０年来の友人のお通夜に

遅ればせながら会場に駆けつけました。家に帰ったのが２２時ですから、この時点で

２８時間一睡もせず、走り回っていた勘定になります、実際に眠ったのは２３時ですから

実質的には９／２日の１７時から９／３日の２３時まで

３０時間一睡もしないで

走り通したのです

、来年は６０歳になろうかという私にとってはかなり

ハードスケジュールでした。

２３時に床についた瞬間から翌朝まで記憶が全く

ありません、爆睡した模様です。


９／４は朝６：３０起床、取り消し者講習第２日目（この講習は２日間連続して受けることが

義務づけられていますから、身内が亡くなったとかの非常事態以外は、欠席すると

続きの講習は３ヶ月からひどいときは半年も先送りになると言っていました、お上の

ご偉光そのものの講習なのです。


予約させられた（向こうは強制はしていないと宣っているが、

免許を取り消された者は、この講習を受けなければ、免許証の

交付を公安委員会から拒否、つまり免許をもらえないよう

法律が昨年から変わってるのです、

取り消し者講習を受けなければ免許がもらえないのですから、

受けざるを得なくして置いて、強制はしていないと先方は

言うのです。


「お上にさからうのか」「免許を取り消される者＝犯罪者」

という解釈になるそうです。


頭に来るけれど「長い物には巻かれろ」とか世間では言いますが、

我々正直者は常に馬鹿を見るのです。

酒を飲んで人をひき殺したり、轢いて逃げた連中と

同じ扱いなのです。


しかしこの取り消し者講習は実に中身の濃い物でした。

これを１６：３０まで受講し家に帰ると今度は仮免許（８／２５取得）の路上教習（一発で

免許を受ける物は、自分で車と免許取得３年以上の側乗者を見つければ、自分が

自由に路上教習を行えます（今のところ日本ではそれを認めてくれています）、友人に

２０時に家まで来てもらい、仮免許路上教習をして、先ほどやっと一息つきました。


／２～９／４の３日のキチガイのような時間を終えて、明日からはまた勤務です。

今の日本で、金と時間が無いから、一旦免許を取り消された者が、教習所に行かずに

免許を取ることが、いかに至難の業であるか、猛烈なエネルギーがなければ免許を

取り戻すことは出来ないと言うことを、今身にしみて感じています。


しかし、教習所に行っても学科２６時間、技能講習３４時間とこの取り消し者講習は

別途、公安委員会が指定する教習所又は運転免許試験場（ここで受ける場合は、予約に

最低３ヶ月かｋるとのことですから、指定教習所での受講に走らざるを得ません）で

受けなければなりません。要は免許を取り消された者は、「どうしても必要な者だけが

異常なまでの執念を燃やして再交付にチャレンジしなければ」、免許を取らせない

のが公安委員会の考え方のようです。

しかし、その険しい道もようやく８合目まで上り詰めたように思います、まさに峠は越えた

のです、後は本検定に向けて、最後の上り坂を登り切れば、苦労の結晶としての

運転免許証の再交付という大きな壁を破れます、何としても９月中の取得を目指して

執念で頑張ります。