土曜日のこと。

車がアレでアレな感じだったわけです。
というわけで、いつものNYスバルにゴーしていたのですが・・・・

車を預ける約束をした時間は朝の9時半でした。
そしてオレが目を覚ましたのは、10時半という始まりでした。

速攻でお店に行き、フロントさんから一言。
「○○さ～ん、本当だったらもう作業おわってる時間ですよ～～」

オレ「う・・・・ネカフェで時間つぶしますんで、
　　　ゆっくり作業お願いします。」

歩いて10分くらいのところにあるネカフェで3時間程をつぶし、
お店から連絡がなかったのですが、暇がマックスとなったので、
NYスバルのお店に戻り、車をみてみると、既にできあがっている模様。

フロントさんのところに行き、支払いを済ませ車に乗り込みました。
今回の修理(チューニングとも言うかも)は、シフトの部分です。

オレの車はMT車。

ギアの入りをがっちりさせるため、
クイックシフトというものをいれました。(わからん人はぐぐってね)
エンジンをかけ、ギアを一速に入れた瞬間わかる違い。
ええ、オレは違いのわかる男です。

その時にじっくり車チェックすればよかったのですよ・・・

帰宅する途中に、ナビがおかしいことに気がつきました。
そのうちに画面が切れ、配線付近からばちっと煙が出てきたのです。
もはやNYスバルもしまっており、
ナビのメーカーに修理に出すために、保証書さがしやらなんやらを
家で必死に行った次第な夕べでした。

そして今日、メーカーにナビを送るために取り外そうと、
配線をチェックしていたその時です。

あ・・・・スバルさん、配線切っちゃってる・・・

ちょうどシフト部分に、オレはナビの配線を通していました。
その部分が、シフトの脱着の時にでしょうね、スパっときれていたのです。
配線を加工しなおして再度接続すると、なんにもなかったように
ナビはナビとして動き出しました。

即NYスバルに電話し経緯を説明。工場長さんにしこたま謝られました。

まあ、そういうことがスバルらしいのでオレは怒りません。
怒らないというか、怒る気力すら出てきません。

だってね、久しくスバルネタがなかったのですが、
今回いいブログネタを供給してくれたわけですから。

車との接し方ですが、
普通に乗れればいいのです。いちいちいじくる必要はないはずです。

いつの日か、乗ってるだけという日がくることを願い、
このブログはお開きとさせていただくわけですよ。