ＳＲＸ－６セッティング
- カテゴリ：車・バイク
- 2010/07/05 02:04:04
１１日に長距離ツーリングの予定があるため
日曜日は ＳＲＸの整備をしました
フロントフォークのオイル量の適正化
（少なめにしてた）
なかなか自分が望むセッティングにならない
ドライブチェーンの清掃 オイル塗布
ＥＴＣのアンテナの位置変更
（いつもＥＴＣレーンのバーがあがらないため）
で、高速道路へ試運転
ＥＴＣはＯＫ
フロントフォークは高速ではＯＫ ワインディングでは？？
エンジンはまだノーマルのままです
悪魔の鉄鎚
ここで、一句。
セッティング 迷った時には マニュアル値
お粗末さまでした。
爆発するたびに 加速するのがいいです
ＥＴＣは アンテナの取り付け角度がきつすぎて感知
できなかった ようです
単発エンジンは、ドパパパパパ、って云うエンジン音と「お、ピストンが仕事してる」と
云う感覚が、私は大好きです。
老婆心ですが、ETCを付けるのであれば、バッテリーの充電は満タンでしょうか？
はじめまして 書き込みありがと
ＳＲＸで７０馬力ですか～
魅力的でもあり・・・怖い感じもあります
今 製作中の６６０cc 圧縮比１１：１上下動する部品の軽量化
このエンジンがどんな感じに仕上がるか楽しみです
そうなんですよ～
伸び側をゆっくりもどるように
伸び側の油路を溶接して 埋めてるのに いまいちです
リヤは クワンタムのサスでほぼ問題なしです
そうでした 期日前投票しないと ですね！
貴重（というか既にレア）な車体をお持ちですね～～
長い付き合いのショップがSRX600エンジンで70馬力近く出してました。
いつも表彰台に上がってましたよ^^
（モチロン私じゃありませんが）
ブレンドしてみたり、油面をいじってみたりと蟻地獄ですね
まずはＦを決めてそれからリアのセッティングなんでしょうか？
僕のバイクはアンダーが強いので、車高調整できるリアショックをただいま物色中です
う～ん、難しい用語ばかり。。。ですが、11日はツーリングですかぁ＾＾☆
晴れるといいですね♪でも、11日は選挙の日ですよぉ～～☆不在投票をお忘れなく？（笑）